2024款本田英仕派实车解析, 外观升级, 取消2.0升混动系统

近期，我们从相关渠道获得消息，日系旗下的本田汽车对旗下的高颜值家轿汽车——本田英仕派进行全新的升级换代，而目前我们已经获得了全新版本田英仕派260TURBO精英版的实车图，新车如今已经在上个月正式上市发售，其官方指导价为19.28万元，新车相较于老款车型都做了哪些方面的改进呢？结合我们获得的信息，接下来就先来了解一下吧。

首先从新车的外观设计上来看，这款新增版车型在外观的设计上相较于老款车型来说，有了一定程度的调整，尤其是新车的前脸部分，配备了尺寸更为宽度的前进气格栅，并且取消了贯穿两侧前大灯组的粗壮的镀铬饰条，因此新车两侧的前大灯组进行了全新的设计，造型更为狭长，视觉效果更为犀利、有神。

在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4979*1862*1449毫米，轴距为2830毫米，对比老款英仕派来说，新车的车身长度增加了55毫米，其余尺寸保持不变。车身侧面，新车显得更为低趴，充满了空气动力学原理，并且车窗的顶部还带有镀铬饰条的点缀，进一步凸显时尚气息。车尾部分，新车的尾部采用了全新的样式设计，尾灯组的造型显得更为狭长，这点与前大灯相呼应，而后备箱的上方还带有“小鸭尾”造型的扰流板，搭配后包围底部的扩散器造型，运动气息更为浓郁。

内饰方面，新车的内饰整体造型上和最新版的广汽本田雅阁保持了高度的一致性，车内加入了大量豪华的功能，比如说悬浮式中控屏和新造型的多功能方向盘，并在中控台中间设计有控制旋钮。值得注意的是，新车在智能安全配置方面得到了进一步的提升，新车不仅升级了全新的Honda CONNECT 4.0车机系统，还有着Honda SENSING 360辅助驾驶系统，该系统在硬件方面配备了5个毫米波雷达和最多12个超声波雷达，，能够实现L2级辅助驾驶功能。

动力系统方面，全新版英仕派取消了老款车型上搭载的2.0升油电混合动力系统，仅提供搭载1.5T涡轮增压发动机，该发动机最大输出功率为141千瓦，峰值扭矩为260牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。总的来说，新车整体的变化还是不小的，那么是否能够在同级别车型中有着一席之地呢？我们就拭目以待吧。感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。